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      • 04

        2020-08

        網絡貨運行業進入新格局,平臺企業迎來更大發

        2020年1月1日,交通運輸部、國家稅務總局發布的《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)正式實施,標志著網絡貨運行業開始步入了一個全新的發展時代,為...

      • 04

        2020-08

        最新排名!京東物流穩居中國冷鏈物流第一陣營

        6月26日-28日, 由中國物流與采購聯合會、全球冷鏈聯盟(GCCA)等機構共同主辦的2019(第十一屆)全球冷鏈峰會在青島成功舉辦,會上隆重舉行2018年中國冷鏈物流百強企業頒獎典禮,京東物...

      • 04

        2020-08

        國家郵政局調研快遞業與制造業融合發展情況

        在調研中,宅急送公司負責人介紹,宅急送近年來突破傳統發展路徑,通過調整組織結構、優化網絡運能、提高信息化水平等多種舉措,將業務重心從個人消費者端向生產制造端轉移,...

      • 04

        2020-08

        網絡貨運企業二季度注冊增長56.5% 廣東總量全國

        企查查數據顯示,目前我國共有7.3萬家網絡貨運相關企業,2019年新注冊量達1.62萬家,同比增長19.2%。今年二季度相關企業注冊量激增,達到6713家,同比增長了56.5%。從地域分布來看,廣...

      • 04

        2020-08

        以供給側結構性改革持續激發新動能

        應對當前經濟下行壓力和各種風險挑戰,關鍵還在于繼續解放和發展生產力。推進供給側結構性改革,就是用改革的辦法推進結構調整,減少無效和低端供給,擴大有效和中高端供給,...

      • 04

        2017-07

        全球貨運船隊運營成本首破1000億美元

        克拉克森研究數據顯示,2017年全球貨運船隊的運營成本(OPEX)首次突破1000億美元,高于2016年的980億美元。而在2008年,全球貨運船隊的運營成本為830億美元。 克拉克森指出,船隊運營...

      • 03

        2017-07

        冷鏈物流行業的供給側結構性改革

        冷鏈行業業態創新具有必要性,補短板,去庫存,降成本。同時冷鏈物流面臨的結構性矛盾包括冷鏈行業區域布局的結構性矛盾;冷鏈運輸能力結構性矛盾;冷鏈倉儲能力結構性矛盾;...

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